隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，車載顯示屏的尺寸正在越來越大。大屏可以給車內(nèi)乘員更好的信息展示，但同時(shí)，高品質(zhì)大屏的生產(chǎn)也帶來了更多挑戰(zhàn)。
 

　　路虎顯示屏

　　整個(gè)顯示屏模組由外到內(nèi)可以分為蓋板、touch sensor、LCD模組、支架、housing等部分，其中蓋板、touch sensor、LCD模組通過光學(xué)全貼合粘接在一起組成屏幕模組，然后固定在支架上。
 

　　車載顯示屏在使用過程中會(huì)遇到較為嚴(yán)重的震動(dòng)，支架的作用便是固定以及防護(hù)LCD層?？梢哉f，顯示屏支架在整個(gè)結(jié)構(gòu)組件中的作用也不可小覷。品質(zhì)好的支架可以實(shí)現(xiàn)更好的防護(hù)效果，有助于提升產(chǎn)品的可靠性。

　　奔馳雙聯(lián)屏，來源網(wǎng)絡(luò)

　　現(xiàn)有支架選擇有注塑、傳統(tǒng)的鋁合金壓鑄以及半固態(tài)壓鑄鎂合金。相較而言，合金的壓鑄支架的平整度、剛度更好，同時(shí)還具備一定的散熱效果，在車載顯示屏的應(yīng)用上更有優(yōu)勢(shì)。

　　據(jù)小編了解，現(xiàn)在業(yè)界比較火的一種工藝就是鎂合金半固態(tài)壓鑄工藝，今天小編就為大家簡單介紹一下這個(gè)半固態(tài)壓鑄鎂合金支架。
 

　　什么是半固態(tài)壓鑄鎂合金支架?

　　半固態(tài)壓鑄設(shè)備，圖片來源銳準(zhǔn)精密
 

　　半固態(tài)壓鑄是指將材料加熱到果凍一樣的半固態(tài)(580-620℃)，再壓鑄成型為顯示屏支架。全程處于封閉空間無空氣接觸，熔料純凈無氧化，從而提升最終產(chǎn)品的致密度，同時(shí)減少砂孔率。具體優(yōu)勢(shì)總結(jié)如下：
 

　　1、半固態(tài)壓鑄具備更高的致密性，其密度可以保證在1.79 g/cm3以上;

　　2、耐腐蝕性更好：良好的致密性，對(duì)提升工件耐腐蝕性能起能至關(guān)重要的影響;

　　3、材料強(qiáng)度更高：半固態(tài)壓鑄材料的延伸率得到大大提高，其斷裂延伸率均為國標(biāo)標(biāo)示的7倍以上。

　　傳統(tǒng)壓鑄件與半固態(tài)壓鑄件性能對(duì)比，圖片來源銳準(zhǔn)精密

　　這一壓鑄過程主要是采用日本沙迪克的壓鑄設(shè)備，具備真空、高射速、高壓力、可以快速成型等特點(diǎn)。目前國內(nèi)沙迪克的壓鑄機(jī)數(shù)量少，只有少數(shù)廠商能夠?qū)崿F(xiàn)鎂合金半固態(tài)壓鑄。
 

　　半固態(tài)壓鑄鎂合金的優(yōu)勢(shì)
 

　　平整度/精密度
 

　　支架是支撐固定LCD的平面，如果平整度不夠，將會(huì)影響顯示屏的固定?？赡軙?huì)因?yàn)楣潭▽?duì)LCD層產(chǎn)生拉力，導(dǎo)致屏幕mura不良。此外，在長時(shí)間的震動(dòng)環(huán)境中，還可能會(huì)導(dǎo)致貼合層出現(xiàn)失效問題，從而導(dǎo)致屏幕觸摸不靈敏的問題。
 

　　半固態(tài)鎂合金壓鑄的平整度可以做到：

　　400mm厚度，平整度0.3mm，

　　13.1寸的弧形顯示屏外殼，側(cè)面弧形0.09mm，內(nèi)尺寸在0.1mm。

　　平面度可以做到0.09mm。

　　目前國內(nèi)普通壓鑄是沒有辦法實(shí)現(xiàn)。

　　半固態(tài)壓鑄鎂合金中控屏支架的平面度，圖片來源銳準(zhǔn)精密

　　外觀優(yōu)異
 

　　鎂合金是一種活潑的輕金屬，需要經(jīng)過表面處理以防止產(chǎn)品被氧化。目前主要的處理方式有鈍化、電鍍、噴涂、微弧氧化等。這些工藝都要求表面能做到高光潔度，半固態(tài)壓鑄鎂合金的致密度高，因此在產(chǎn)品性能、減少后工序、提升表面效果有極大優(yōu)勢(shì)。

　　傳統(tǒng)壓鑄工件(左)&半固態(tài)壓鑄(右)，圖片來源銳準(zhǔn)精密
 

　　半固態(tài)鎂合金可以采用噴涂、電鍍等工藝實(shí)現(xiàn)高亮黑、電鍍銀等具備高級(jí)感的效果。其噴涂塵點(diǎn)可以控制在∅0.2，電鍍工藝.RA0.2。這種外觀效果可以使支架的外觀部分為產(chǎn)品加分。
 

　　以上兩個(gè)性能指標(biāo)是半固態(tài)鎂合金最重要的兩個(gè)優(yōu)勢(shì)所在，此外，使用半固態(tài)鎂合金還具備以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)：
 

　　輕量化
 

　　壓鑄鎂合金的密度僅為鋁合金的2/3，鋼鐵的1/4，比強(qiáng)度和比剛度均優(yōu)于鋼和鋁合金，遠(yuǎn)高于工程塑料。
 

　　產(chǎn)品一致性好
 

　　由于壓鑄鎂合金是在固定模具中成型，因此產(chǎn)品的一致性、穩(wěn)定性好，適合大批量生產(chǎn)。
 

　　降噪 /防震性好
 

　　鎂合金具有良好的阻尼系數(shù)，減振量大于鋁合金和鑄鐵，用于殼體可以降低噪聲，用于座椅、輪轂可以減少振動(dòng)，提高了汽車的安全性和舒適性。
 

　　導(dǎo)熱性好，有利于散熱
 

　　鎂合金熱導(dǎo)率(60～70W/m-1 K-1)，僅次于鋁合金(約100～70W m-1 K-1)，故熱擴(kuò)散性良好;無磁性，可用于電磁屏蔽。
 

　　本文素材來源東莞市銳準(zhǔn)精密金屬有限公司
 

　　艾邦創(chuàng)建了車載顯示交流群，目前已有一汽、上汽、吉利、長城、長安、哈曼、馬瑞利、華陽、德賽西威、航盛電子、天馬、京東方、TPK、長信科技、信利、萊寶、藍(lán)思、伯恩、特宜、勝利精密、星星科技、TDK、瓦克、3M、桐力光電、康寧、肖特、旭硝子、東旭、niebling、住友、賽貝爾等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加入，歡迎各位朋友入掃碼加群。
 

　　活動(dòng)推薦：天馬|京東方|長信科技|睿合科技|偉亞光電|瓦克化學(xué)|派樂瑪?shù)?00+光學(xué)全貼合行業(yè)專家將齊聚上海(7月16日)
 

　　2021第二屆汽車車載顯示蓋板及光學(xué)貼合高峰論壇
 

　　The Second Automotive Display Summit Forum
 

　　7月16日 星期五 上海卓越鉑爾曼大酒店
 

　　會(huì)議議題
 

　　
會(huì)議贊助與支持：
 

　　
報(bào)名方式一：請(qǐng)加微信了解詳情報(bào)名
 

　　李小姐：13163717564，

　　ab010@aibang360.com
 

　　王先生：15800874409，

　　auto@aibang360.com

掃碼添加微信咨詢報(bào)名

　　報(bào)名方式二：在線報(bào)名

在線報(bào)名